氣力輸送羅茨風機要保證能完成預期的輸送任務，同時，合理地決定所采用的設備種類和容量，以及與此有關的問題和設計，不能只看設備費用的多少，而更重要的是要綜合考慮物料的性質對質量的影響，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況，以及運行管理的難易和費用等，例如對于某些物料，各種設備的條件均適宜于氣力輸送，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風機的氣力輸送，即使機械輸送設備費用大，也得選取機械輸送方式。也有這樣的情況，輸送某些物料時，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時，采用氣力輸送羅茨風機所需的功率大，乍看起來運行費用較高，但從系統(tǒng)的合理性或生產技術上來看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術，下面由粵協(xié)風機廠家小編和大家介紹幾點要求：

　　1、經濟性比較合理呢，一般來說，在較短距離的輸送時，氣力輸送羅茨風機機是有利的;反之，對較長距離的輸送，雖然從所需的功率來看，采用氣力輸送羅茨風機系統(tǒng)是不利的，但在設備費用方面，往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設備費用和所需功率及運行費用隨周圍條件不同，變化很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，同時還應注意到隨著各種平臺支架和附屬設備的情況不同，變化幅度也很大?？傊谠O計羅茨風機氣力除灰系統(tǒng)時，應該根據(jù)工程具體條件.綜合性地通過技術經濟比較后選擇合適的輸送系統(tǒng)和相應的設備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定，則系統(tǒng)的經濟性一般取決于輸送的灰氣混合比

　　2、氣力輸送羅茨風機能量消耗來看，壓(抽)氣設備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比，而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內徑的平反成反比，而與灰氣比并不是按正比關系增加.因此，提高輸送的灰氣比，減少空氣量，對降低壓(抽)氣設備的能量消耗是十分有利的

　　3、從系統(tǒng)基建費用來看，由于灰氣比的提高，設備和輸送管道內徑、支架及安裝費用都可以相應地減小，降低系統(tǒng)基建費用的效果也是顯而易見的?；覛獗圈淘酱?，對于增大輸送能力來說越有利，顯然也將提高經濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產生堵塞，并且輸送壓力也增高，對負壓羅茨風機式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會超過壓力機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓羅茨風機氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉式泵本身的尺寸和構造、輸料管的內徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，羅茨風機灰氣比自然更受到制約。

　　粵協(xié)風機廠家生產的氣力輸送羅茨風機的特點：

　　1、螺旋形狀20°以上的固定螺旋方式，機殼的進排風屏蔽線切入螺旋，通過轉子的旋轉而循序打開，所以微有進排風脈動，運轉聲音小。

　　2、轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，使效率進一步提高。

　　3、因為轉子是三葉直線型，軸向微小變位轉子接觸。在剖面上保證轉子間隙即可。

　　4、因使用精密數(shù)控機床批量生產轉子，風機之間沒有性能誤差。另外，轉子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。本機運轉沒有震動。

　　5、采用高級驅動齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實現(xiàn)了低噪音化。因而將來自齒輪對產品不良干擾完全排除。

　　6、輸出空氣清潔，不含任何油質灰塵，機殼內部不須油類潤滑，且采用了避免軸承齒輪油類混入機殼內部的結構設計。

氣力輸送羅茨風機